Служба технического сервиса ЕПК расширяет спектр услуг для клиентов
19:51 04-04-2008
Служба технического сервиса Торгового дома Европейской подшипниковой корпорации приобрела два прибора для проведения экспресс-анализа смазочных материалов. Оборудование разработано санкт-петербургским ЗАО «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота». Ферроиндикатор ФЧМ – П позволяет установить количество микрочастиц железа в жидких и пластичных смазках, которые используются при эксплуатации подшипников. Экспресс-лаборатория ПЛАМ-3 - проводить комплексный анализ химического состава смазочных материалов и анализировать такие параметры как содержание в смазке воды, кислотное и щелочное числа, вязкость.
Благодаря портативности и простоте в использовании приборов, специалисты ЕПК могут провести полноценный анализ смазок, используемых при работе подшипника, «в полевых условиях» - с выездом к потребителю.
«Мало обеспечить качество продукции при ее производстве – необходимо увеличить ее долговечность, создав максимально удобные условия для клиентов, - уверен руководитель Службы сервиса ТД ЕПК Александр Иваночкин. – Сейчас мы получили возможность прогнозировать и предотвращать аварийный выход подшипника из строя из-за несоответствия требованиям смазочных материалов, а раньше этот фактор оценить не могли. И эту услугу ни один российский производитель подшипников кроме нас не предоставляет».
Информация пресс-службы Европейской подшипниковой корпорации
Тема: Советы / Не попасть в авариюВ жаркие дни владельцам подержанных иномарок с ABS (антиблокировочная система тормозов, предназначенная для предотвращения потери управления автомобилем при торможении) следует быть внимательными. По словам директора одного из московских автосервисов, в жару к нему на сервис обратились около десятка человек с жалобами на то, что ABS не давала водителю тормозить, „выбивая“ педаль тормоза вверх. Все обращения б...
Тема: Автомобили / Мой автомобиль!До чего только не додумается мозг человеческий! Да и мотивы решений бывают любопытными. Вот, например, сотрудники университета Крэнфилда (Cranfield University) дошли до создания Хаммера с дистанционным управлением и при этом, по всей видимости, горели желанием себя показать. Что ж, трюк удался — об этом неприметном серебристом H3 теперь знает весь мир. Затейниками руководил доктор Джеймс Брайтон (James Brighton...
